Едва Bombardier Global 8000 успел установить новый рекорд скорости на маршруте из Лос-Анджелеса в британский Фарнборо, как Gulfstream вернул себе лидерство.
30 июля Gulfstream G700 выполнил перелёт между двумя аэропортами (LAX–FAB) за 8 часов 27 минут, улучшив результат Global 8000 сразу на 19 минут. Маршрут протяжённостью 4740 морских миль был пройден от взлёта до посадки.
Президент Gulfstream Марк Бёрнс подчеркнул: «Настоящие рекорды скорости и дальности в авиации измеряются от взлёта до касания». И добавил, что это достижение «отражает именно ту производительность, которую наши клиенты испытывают каждый день».
Предыдущий рекорд был установлен буквально за пару недель до (и прямо перед авиасалоном в Фарнборо) 19 июля, когда Global 8000, направляясь на авиасалон, преодолел этот маршрут за 8 часов 46 минут. Тогда Bombardier отмечала, что полёт выполнялся в условиях неблагоприятного попутного ветра. Gulfstream же подробности погодных условий своего рекордного рейса не раскрыл.
Интересно, что Global 8000 официально быстрее G700 по максимальной скорости: М=0,95 против М=0,935. Однако на практике именно самолёт Gulfstream оказался быстрее на данном маршруте.
Борьба двух крупнейших производителей бизнес-джетов за рекорды скорости становится всё более напряжённой. И, судя по всему, это далеко не последняя смена лидера.
Oба самолёта — Gulfstream G700 и Bombardier Global 8000 — способны выполнять беспосадочные перелёты на расстояние более 7500 морских миль (около 14 000 км), что позволяет им соединять такие удалённые города, как Нью-Йорк и Сингапур или Лос-Анджелес и Лондон, без промежуточных посадок.
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
